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歐式起重機

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該型號起重機是在引進和消化國外先進技術的基礎上,以模塊化設計理論為指導,以現代計算機技術為手段,引入優化設計及可靠性設計方法,采用進口配置、新材料、新工藝完成的具有輕量化、通用化、節能環保、免維護及高技術含量的新型起重機。  

本起重機的設計、制造及檢驗均執行最新頒布的國家有關標準,等效采用部分FEM、DIN、IEC等國外標準,與原有通用QD型橋吊產品相比,自重減輕約15~30%,最大輪壓減小約10~35%,可以降低起重機對廠房結構的要求,節約廠房制造成本。傳動機構的核心部件減速器全部采用硬齒面、高精度齒輪副,加上鋼制卷筒、鍛造車輪以及變頻調速系統的應用,使得該型號起重機成為傳統通用橋式起重機的更新換代產品,適用于機械制造、裝配、石油化工、倉儲物流、電力建設、造紙、鐵路等行業。  

新型起重機特點:  

自重輕  

公司自己開發的設計軟件,結合三維造型及有限元分析,從起升機構,鋼結構到附件均采用最合理的結構,在加上高強度材料的大范圍應用,提高了承載能力,降低了自身重量,較傳統起重機自重輕,輪壓小。  

占用空間小  

吊鉤至兩側的極限距離小,工作范圍大,軌道面以上高度尺寸小,有效利用廠房空間。  

運行維護成本低  

由于輪壓小,外形尺寸小,可減低廠房等前期工程投資,同時照明、取暖等設施也能節省一部分費用。且產品性能可靠,經久耐用,使后期產品在使用過程中所需的附加費用降至最低。選配的高質量、高性能零部件使維護、維修的工作量大為減少,總裝機功率有所降低,使用成本得以節約。  

工作性能高  

采用變頻技術,重載慢速,輕載快速,調速范圍1:10,起重機運行平穩,減小對廠房的沖擊。結合防搖擺技術,可實現吊運物品的高精度定位。  

性能參數performanceParameter  

大、小車運行機構采用歐洲技術三合一驅動形式,硬齒面減速機,結構緊湊,噪聲小,不漏油,使用壽命長。  

因采用新型緊湊小車及高強度材料,整機外形尺寸小,重量輕,相對傳統起重機,在相同起升高度條件下,廠房高度均可降低,有效減少廠房造價。  

模塊化設計,實際周期短,通用化程度高,提高零部件的利用率。


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